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「つながる」技術で実現するモビリティ試験の新しいかたち

クルマ開発を支えるプラットフォーム FAMS-R6

開発の背景

自動車業界は大きな変革期を迎えています。特にメーカー各社はxEV、AD/ADASの車両開発に注力しており、開発リソースの不足が深刻化しています。そのため、モデルベース開発プロセスを採用し、リアルからバーチャルへの開発にシフトしつつあります。その一方で、多様化するxEVの駆動システムを評価する際には、これまでどおり台上試験機の活用が必要不可欠となっています。

台上試験においては、車載電子デバイスの増加に伴い、計測&管理するデータ量が増大しています。また台上試験に求められる機能も、多様化する開発課題に対応すべく、日々変化しています。

そこで当社は、台上試験装置のプラットフォームである「FAMS-R5」の後継機種として『FAMS-R6』を開発しました。

概要

『FAMS-R6』の大きな特長は「つながる」技術。 さまざまな計測機器やシミュレーションソフトとつながり、計測値や大容量のデータのやりとりができるプラットフォームに進化しました。 従来機種「FAMS-R5」のベース能力を大きく向上させ、最大5000ch の計測を実現。
さらに、高速通信ネットワークに対応し、API通信など外部連携の基盤を用意して、ツールとベンチの連携を強化しました。
また、使い勝手や省スペース・メンテナンス性を考慮した設計の計測盤で、ユーザーにやさしい試験環境を提供します。
「つながる」技術で実現する台上試験の新しいかたち。自動計測制御システム『FAMS-R6』は、AD/ADAS、電動化などで変化するクルマ開発を支えます。

  • 概要_No.1
  • 概要_No.2

特長

多チャンネル、高速通信で「つながる」

計測チャンネル数は最大5000 ch、制御応答性能100 μsを実現
EtherCAT、CAN-FDなどの高速通信対応

FAMS-APIで「つながる」

API通信で、お手持ちのシステムとFAMS-R6を容易に連携

遠隔地と「つながる」

遠隔監視システムとの連携で、いつでもどこでもベンチ状況を把握
リモートメンテナンスなどのツールでお客様をサポート

ユーザーにやさしいインタフェース

使いやすさ、視認性を追求したUIを採用
機能追加はソフトウェアで対応

計測盤をコンパクトにし省スペースに貢献

計測盤のサイズダウンを実現
前面メンテナンス仕様で作業性と設置レイアウトの自由度を向上

計測アプリケーション例またはターゲット市場

  • xEV用駆動ユニット性能評価

  • xEV用駆動ユニットシステム検証

  • AD/ADAS実車台上試験

  • 内燃機関性能評価・耐久評価

本ページに掲載している情報は、発表時点の内容に基づいています。
掲載後に製品の販売終了や組織変更、仕様変更等が行われた場合、最新の情報と異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。

本ページは、原則として日本語版の情報を基に自動翻訳システムにより作成されています。詳細