電子計測器の製造および販売を行う株式会社小野測器(代表取締役社長 大越 祐史)は、「株式会社IDAJ」と協業し、作成した電動車両「BYD元PLUS」に関する「熱マネジメントモデル出力データ」を、2026年8月26日(水)より販売開始します。当社としては初の試みとなります。
この「熱マネジメントモデル出力データ」は、同社のシミュレーション技術と、当社の新規事業「ベンチマーキングレポート販売」で得られた計測データを元に作成した「熱マネジメントモデル」から出力したもので、業界としても珍しい取り組みとなります。本データは、実車の走行試験では再現困難だった極低温や、極高温の条件を含む31条件をシミュレーションしたもので、電動車両の開発をより加速させることが可能となるものです。
当社は今後もモデルシミュレーション分野におけるラインアップを拡大していく予定です。お客様の多様な開発ニーズに寄り添い、より効率的なシミュレーション環境の実現に貢献します。
本発表のポイント
- BYD 元PLUSの「熱マネジメントモデル」から出力したデータの販売を開始
- 実走行では再現困難な極低温や極高温の条件を含む31条件の走行をシミュレーションしたデータ
- 冷媒回路や冷却水回路上の温度・圧力などをはじめとした、EV車両の熱マネジメント、電費の検討に有用な計算結果がわかる
ターゲット市場
- 自動車メーカーをはじめ、電動車両に関係する各社
ベンチマーキングモデル販売について
2024年11月から中国の電気自動車メーカーBYDのミドルサイズ SUV、元PLUS(日本名:ATTO3)の熱マネジメントレポートの計測データを株式会社IDAJと協業することでモデル化し提供しています。
当社の計測・解析技術と、株式会社IDAJの解析・モデル化技術に対するお互いの知見を出し合い、再現度の高いGT-SUITE 熱マネジメントモデルを構築し提供することで、モビリティ開発の工数削減に貢献します。
本モデルはGT-SUITEで作成されており、複合領域における統合熱マネジメント解析に対応しています。また、多様な仮説をモデル上で検証することが可能です。
これまでのベンチマーキング事業の流れ
2023年5月リリース開始
ベンチマーキングレポート販売
業界のベンチマーキングとなる電動車両を実測。その計測データを解析し「ベンチマーキングレポート販売」のラインアップの1つとして「熱マネジメントレポート」を販売。
【対象】
BYD 元PLUS(日本名:ATTO3)
BYD 海豹(日本名:SEAL)
Xiaomi SU7 Max 他
計測したデータを活用
↓
2024年11月リリース開始
ベンチマーキングモデル販売
ベンチマーキングレポート販売で得た「熱マネジメントレポート」と計測データを元に株式会社IDAJと協業し、「ベンチマーキングモデル販売」のラインアップとして「熱マネジメントモデル」を販売開始。
【対象】
BYD 元PLUS(日本名:ATTO3)
作成したモデルを活用
↓
2026年8月リリース開始
ベンチマーキングモデル販売
(熱マネジメントモデル出力データ)
株式会社IDAJと協業し作成した「熱マネジメントモデル」を元に、実車の走行試験では再現困難だった極低温や、極高温の条件を含む31条件をシミュレーションし、ベンチマーキングモデル販売のラインアップの1つとして「熱マネジメントモデル出力データ」を販売開始。
【対象】
BYD 元PLUS(日本名:ATTO3)
「熱マネジメントモデル出力データ」の内容
- モデル上で「WLTC」だけでなく、「CLTC」や「US06」などのモード走行を31条件でシミュレーションし、その結果をCSVデータとして提供します。
- 冷媒回路や冷却水回路上の温度・圧力などをはじめとしたEV車両の熱マネジメント・電費の検討に有用な計算結果を確認できます。
-
走行条件 -
WLTC_4Phase Type1 (環境温度-30℃)
株式会社IDAJについて
代表取締役社長:中嶋 達也(なかじま たつや)
本社:神奈川県横浜市西区みなとみらい 2-2-1-1横浜ランドマークタワー37F
支社:中部支社(愛知県名古屋市)・関西支社(兵庫県神戸市)
当社は、ソフトウェア、コンサルティング、
本ページに掲載している情報は、発表時点の内容に基づいています。
掲載後に製品の販売終了や組織変更、仕様変更等が行われた場合、最新の情報と異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。