嗯,没觉得特别不舒服,但有时卡车通过很吵。但是,我发现有各种各样的汽车声音。当学校前面道路上的信号是蓝色时经过的汽车的声音是尖锐的声音,当停在信号上的汽车开始运行时,听到相当低的声音,这取决于汽车的类型我明白了
原来如此。发现了有趣的地方。在不踩下汽车加速器的情况下以相同的速度行驶时,对车外的噪音主要是轮胎和道路之间的接触声,600 Hz到1000 Hz的成分很大。正如你所说,从停止加速时,发动机的声音很大。声音的高度 (频率) 取决于发动机的转速 (每分钟旋转的次数) 。
除了这个耳朵清洁,还有声音行走,这是声音教育的一部分,但你没有这样做吗?
它试图通过专注于声音并在该地区的某个区域行走来发现该地方独有的声音。声音不仅是物理数量,如大小和高度,而且是令人愉快的声音或你不想听到的声音,人们会感觉到。有些声源像汽车一样移动,但是当你在该地区行走时,你可能会发现你只能在现场听到的独特声音。我们将记录象征这些区域的声音,人们记住附件的声音,相反感到不舒服的声音・・・。
如果能带着声级计走走,测量一下噪音水平,那应该会很有意思。
是啊。但对于声音行走来说,依靠人们的耳朵来提高你的感觉非常重要。
是吗,和洗耳器一样。我认为除非我把它变成数字,否则我不知道任何事情。
到目前为止,我们已经评估了汽车和飞机的噪音以及环境中的自然声音,物理量为多少dB。正如你所说,如果你不把它作为一个数值,任何人都不能做出同样的评价。然而,声音具有空气振动的物理方面和诸如舒适声音和令人不快的声音的感觉方面。换句话说,可以认为声音显示了每个人对声音的感受。例如,我在昆虫的声音中感受到秋天,在潺潺的水声中感受到清凉感。测量和掌握物理量当然很重要,但在此之前,现在正在审查声音给人们带来的意义。
加拿大作曲家兼研究员R.Mary Schafer提出了音景的概念,但正如我刚才所说,我重新认识到声音的意义价值,我表现出一种将环境视为一种文化的态度。
嗯,用景观或城市景观的说法,把风景或城市景观的意思使用的词语和声音匹配起来,创造了“声音的风景”的意思。
原来是风景啊・・・。如果您在该区域的地图上记录Sound Walk中发现的声音,则可以创建声音的风景地图。
是啊。在音景中,它被称为声音事件地图,但通过创建该声音的地图,您将能够看到该区域中的声音。我认为这是让当地人意识到声音环境的重要尝试。声音事件地图显示语义信息,但实际上,物理声音地图也在积极创建,特别是在欧洲。在欧盟,以认识到环境噪声对健康有害的危险性为契机,2002年发布了环境噪声指令等噪声对策的基本共同方针,其中之一是人口25万以上为该地区制作了噪声图。
基本上是计算。输入各种条件,如地形和建筑物信息,声源大小和道路噪音等交通量信息,计算由于从声源到接收点的传播引起的声音衰减,并计算人们居住的住宅白天和夜晚
地图上的平均时间噪音水平。通常用颜色的不同来表现水平的大小。
好吧,作为噪音量,你可以像这样在地图上表达它。如果你能表达声音的含义会很有趣。
是啊。在城市中,道路周围的声音很大,所以即使有特定区域的声音,也经常被交通噪音淹没。即使在这个意义上,如果有重新发现独特声音的东西,表达物理和意义的地图的重要性将会诞生。