在第4篇专栏中，我发表了一篇题为“为什么要测量扭矩?”的文章。关于马力，这次是比较汽车等动力性能的项目之一，马力首先是什么?另外，关于和转矩的关系是怎样的，请允许我说一下。
什么是扭矩?
简要回顾一下以前的列。
扭矩是围绕旋转轴产生的“使物体旋转的力”。例如，这是使用扭矩扳手拧紧螺栓时的力，以及使汽车前进和后退所需的发动机的驱动力。
自1993年实施新计量法以来，扭矩的单位一直使用N・m (牛顿米) 。从该单位可以看出，扭矩是力 (作用在旋转方向上的力) 与长度 (从旋转轴到作用点的长度) 的乘积，因此，如果作用在旋转方向上的力相同，则从旋转轴到作用点的长度越长，获得的扭矩就越大。以自行车为例，连接踏板和旋转轴的曲柄长度越长，产生相同扭矩的力就越小。
扭矩是使物体旋转的力，单位为N・m
什么是马力?
正如其名，马力是表示马的工作程度 (牵引一匹马的行李的力量)
的单位。在过去发明蒸汽机车的詹姆斯·瓦特先生进行的一项实验中，
通过让马拉175磅 (约80公斤) 的行李在1分钟内移动了188英尺 (约57米)
将马的工作量转换为单位时间的量定义为“1马力”。换句话说，马力和
是单位时间内可以移动一定重量物体的距离，即功率
率的单位。
另外，马力如表1所示，记载于汽车发动机的规格表中，从以前开始就被惯用
。最近，随着新计量法的颁布，决定从马力 (ps) 的符号统一显示为W (瓦特) 。
表1.发动机规格表样本
马力和W (瓦特) 之间的关系如下。
1马力 (ps) =735.5 (W) =0.7355 (kW)
“马力”是通常用于输出 (功率) 的单位名称。目前显示W (瓦特) 。
扭矩和功率(kW, ps)之间的关系
如前所述，扭矩是“力”，而输出是“功率”。扭矩乘以转速即为输出，由下式表示。
输出功率 (kW) =扭矩 (N・m) ×旋转速度 (r/min) ×2π÷60÷1,000 (式1)
例如，在汽车中，“旋转轮胎等的力”是汽车的扭矩，其尺寸对应于“试图跑步的力”或“试图上坡的力”。如果加大转矩，起步时的动作就会变得敏捷，而且即使是陡峭的上坡也能顺利地爬上去。也就是说，扭矩也可以说是表示“爆发力、旋转力”的指标。考虑到汽车发动机产生的扭矩被自行车踏板的下压力所取代，下压力 (扭矩) 越大，自行车可以获得更大的加速度，但是这样思考可能更容易想象。
另一方面，输出是表示一定时间内规定的货物 (重量等) 能搬运到什么程度的指标。
是的。好像和转矩相似，但是两者不同。扭矩没有单位时间的概念，但是输出功率表示功率，所以需要单位时间的想法。
例如，在汽车中，通过将“旋转轮胎等的力”乘以扭矩和发动机的旋转速度而获得的工作量是汽车的输出。
与扭矩的解释一样，如果你用踩自行车的力量代替它，即使踩踏板的力量很弱
，如果你降低齿轮 (轻微) 并增加轮胎的转速，你可以获得相同的输出 (功率) 。这样想的话，不是比较容易想象吗?
这次我们谈到了在汽车发动机参数等中经常标记的扭矩，马力和输出功率。如果你能在本文中想象一下马力是什么以及扭矩和输出之间的关系，我将不胜感激。
敝公司经营的扭矩相关测量仪器如下。
有兴趣的话请看看。
(摘自2022年6月15日发行的电子邮件杂志)
