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高级手持计量器
FT-7200

FT-7200 高级便携式转速表是一款操作简便、功能强大、体积小巧、手持式的高性能数字式转速表示器。它利用快速傅里叶变换 (FFT) 技术,通过分析电机和其他旋转机械产生的噪声、振动和磁通量变化等各种信号,来测量转速。即使面对来自声级计和振动传感器的复杂波形信号,它也能通过五种测量模式可靠地提取与转速对应的频率分量,并精确计算和显示转速。


通过隐藏旋转轴 (例如已经安装在产品中的电动机),可以通过声音和振动容易地进行传统方法难以测量的旋转速度测量。不需要像以前那样在物体上贴上反射标记或对旋转轴进行特殊处理。另外,FT-7200通过采用新算法,即使在马达的上升/下降等转速的急剧变化以及发动机旋转的突然加减速时,也能以较高的跟踪响应性能运算并显示转速,这在以前是很困难的。因为是电池驱动的手持式,所以携带到测量现场很方便,可以简单地测量。


至于兼容的传感器(单独出售),您可以从各种检测器中进行选择,以适应您的应用,包括用于声音检测的传声器和声级计、用于振动检测的加速度计和发动机振动检测器,以及用于磁通量检测的点火脉冲检测器。


※非常抱歉,请客人自备干电池。

特性

  • 采用FFT运算方式的小型便携机型

  • 从五种测量模式中选择最佳算法

  • 搭载了能够应对上升/下降等急剧的旋转速度变化和加减速的追踪测量算法

  • 即使旋转轴被隐藏,也会根据声音和振动计算旋转速度

  • 小型 (微型) 马达的细旋转轴和风扇叶片的旋转也可以非接触测量

  • 涵盖各种旋转测量应用的各种传感器阵容

  • 具有模拟输出功能和平均处理功能

  • 背光液晶屏,大尺寸数字显示屏

FT-7200演示介绍视频 (YouTube)

风扇转速测量 (与HT-5500相比)

规格

根据测量内容,可以从以下5种模式中选择测量算法。

C, D, E模式通过高速处理内部处理来跟踪加速/减速。C模式预测可能的峰值并计算旋转速度,即使最大峰值丢失也是如此。D模式可跟随最大峰值,E模式可从最多8个频率峰值中选择最佳转速。

测量模式 MODE 测量算法
稳定旋转测量 (Constant)
(被测物旋转速度恒定时的有效模式)
A 最大峰值频率法
B 频率间隔法
旋转加减速测量 (Active)
(测量被测量物体加减速的旋转速度时的有效模式)
C 最大峰值频率方法 (多阶峰值跟踪)
D 最大峰值频率方法 (峰值跟踪)
E 最大峰值频率法 (转速候补选择)

最大峰值频率法

最大峰值频率法

以功率谱中最大峰值的频率计算。通常在此模式下进行测量。

频率间隔法

频率间隔法

是依次求出旋转的各次分量的频率间隔,将其中出现最多的频率间隔判断为旋转速度的1次分量,决定旋转速度的方法。在主峰不稳定时有效。

转速候选选择

转速候选选择

在最多八个功率谱峰值频率范围内的任何一个功率谱上进行测量。

FT-7200的新模式C与传统型号的比较-传统型号无法测量的旋转体也可以在模式C下测量 (左图) 。此外,还提高了对突然加速/减速的跟随性 (右图) 。

  • 使用示波器比较模拟输出
    (使用示波器比较模拟输出)
  • 马达旋转测量
    马达旋转测量
  • 振动旋转测量
    振动旋转测量
  • 泄漏磁通的旋转测量
    泄漏磁通的旋转测量
  • 汽车雪茄插座的旋转测量
    从汽车的点烟器插座测量旋转
    (*点烟器插座传感器FT-0801已停止销售)

使用传声器和振动传感器测量发动机转速的示例

使用传声器和振动传感器测量发动机转速的示例

从发动机活塞运动引起的声音和振动,可以测量发动机的旋转速度。引擎室有盖子,不能安装引擎旋转传感器的情况下有效。
脉冲数设定曲轴每旋转1圈的点火、爆炸次数。
(例) 4冲程4缸时脉冲数为2P/R

组装在家用电器中的DC电机的旋转测量示例

组装在家用电器中的DC电机的旋转测量示例

测量组装在家用电器中的直流电机的旋转速度。例如,即使电动牙刷等内部装有直流电动机,也可以从电动机的泄漏磁通量获得旋转速度。只要输入直流电机转子的极数,就能测量转速。

使用发动机旋转传感器的旋转测量示例

使用发动机旋转传感器的旋转测量示例

通过将传感器夹在汽车的一次侧低压和二次侧高压导线上,可以获得发动机的旋转速度。只要输入每旋转的点火次数就能测量。
脉冲数设定每旋转一圈的点火、爆炸次数。

(例) 4冲程发动机:在一次侧测量时,设定气缸数的一半。在二次侧测量时,由于2转1个脉冲,因此设定为0.5 P/R

使用加速度传感器

使用加速度传感器

测量旋转体 (如小型风扇) 的旋转速度。旋转体的振动取决于旋转运动。通过测量振动频率,可以获得旋转体的旋转速度。

使用加速度传感器

ft7200-13

该设备用于测量空调和其他设备中使用的压缩机的转速。即使是没有可见旋转轴的压缩机,也可以使用 FT-7200 配合加速度传感器来测量其转速。

使用传声器通过消声器声音测量发动机转速的示例。

使用传声器通过消声器声音测量发动机转速的示例。

通过汽车消音器的声音来测量发动机的旋转速度。消音器的声音中含有起因于发动机旋转的脉动成分。根据那个脉动的频率成分,可以测量发动机的旋转速度。脉冲数设定曲轴每旋转一圈的点火、爆炸次数。
因消声器之性能,可能无法测量。

通过点烟器插座传感器FT-0801*进行发动机测量(*点烟器插座传感器FT-0801已停止销售)

通过点烟器插座传感器FT-0801*进行发动机测量(*点烟器插座传感器FT-0801已停止销售)

连接到安装在汽车或建筑机械上的Power Outlet。可检测从Power Outlet输出的电压的点火噪声,用FT-7200测量发动机转速。

对应电池电压12 V、24 V。

EV车直流电机转速测定

EV车直流电机转速测定

直流电机广泛应用于各种领域,特别是近年来随着在电动汽车中的应用,更准确的电机转速测量变得越来越重要。本实验使用OM-1200电磁感应检测器,与直流电机的转轴垂直安装,检测直流电机泄漏的磁通量,FT-7200显示转速。模拟输出可用记录仪等记录转速变化情况,监视器用模拟输出可用作波形确认信号。

离心分离机的旋转测量例

离心分离机的旋转测量例

由于离心机的旋转轴隐藏在内部,因此无法使用反光胶带进行旋转测量。
然而,通过使用FT-7200和加速度传感器,即可进行旋转测量。加速度传感器安装在离心机的盖子上,用于检测导致旋转的振动分量。
FT-7200 采用 FFT 计算方法,可实现稳定的旋转测量。

规格一览表

计量器
被测体 DC电动机、压缩机、发动机或一般旋转体
运算方式 FFT计算
测量时间 250毫秒或更短时间
输入频率范围
2000 Hz范围 30~2000 Hz(1,800~99,999 r/min)
500 Hz范围 7.5~500 Hz(450~30,000 r/min)
250 Hz范围 3.75~250 Hz(225~15,000 r/min)

但是,对于1P/R

度量单位 r/min (转速)
测量精度 (r/min) ±2×转速分解能 (r/min) ±1计数

 

※转速精度取决于频率范围

最小转速分辨率 (r/min) 频率范围 (Hz) ÷6400×60÷设定脉冲数 (P/R)

 

※当旋转速度加速/减速时,分辨率变得粗糙。
6400=200 line×32

过滤功能 在选定的频率范围内限定要测量的频率范围 (转速)
平均处理 移动平均处理
平均次数:OFF、2、4、8、16
传感器放大器灵敏度调节音量 传感器放大器灵敏度可通过主机右侧的旋转式音量调节
检测器
适配传感器
发动机旋转 OM-1200/OM-1500IP-292、IP-296IP-3000AIP-3100、FT-0801*
振动 VP-202、VP-1220NP-2000系列NP-3000系列
声音 MI-1433/MI-1235(传声器)+ MI-3111(传声器前置放大器)
其他 FT-0501+FT-0150

※根据引擎和测量对象的类型,可能无法成功检测。
*FT-0801:已停止销售

电压电平 5 V:Max ± 5 V
0.5 V:Max ± 0.5 V
0.05 V:Max ± 0.05 V
输入联接 交流耦合
NP传感器电源 恒流电源 (2.4±0.5 mA)
显示部
显示位数 5位
字符高度 10.2 mm
指示器 带背光的7 LCD段
显示更新时间 0.5±0.2秒
显示分辨率 1 r/min
测量模态部分
CNS(Constant) 模式A、B:用于被测物体的转速波动较小的情况 (例如,测量额定转速时)
ACT(Active) 模式C、D和E:当被测物体的旋转速度减慢或减慢时使用(但是,急剧变化时可能无法正确测量。)
模拟输出器
【REVO】 模拟输出
输出内容 输出到转速指示值
电压范围 0~1 V /0至F.S.(可选设置F.S.)
转换方式 10位D/A转换
线性 ±1 % of F.S.
输出更新时间 250毫秒或更短时间
温度稳定度 ±0.05 % of F.S./ ℃(Zero & Span)
设定误差 ±0.5% of F.S.(出厂校准误差,零和跨距)
负载电阻 100 kΩ以上
输出连接器 迷你迷你插孔 (Φ2.5)
【SIG】 监视用模拟输出
输出内容 对传感器信号进行波形整形后的监视用模拟输出
负载电阻 100 kΩ以上
输出连接器 微型微型插孔 (与Φ2.5/REVO输出共用)
脉波输出器
信号内容 FFT处理提取的功率谱的频率脉冲
输出电压 Lo:0.5 V以下,Hi:4.5 V以上 (空载)
输出更新时间 稳定旋转模式 (Constant) :500 ms以内
旋转加减速模式 (Active) :250 ms以内
负载电阻 100 kΩ以上
输出连接器 微型微型插孔 (与Φ2.5/REVO输出共用)
通用规格
电源 4节AAA电池 或PB-7090专用AC适配器 (可选)
连续使用时间 约6小时 (背光关闭时)
约5小时 (背光打开时)
(使用碱性干电池、在20°C、使用NP传感器时除外 (*1))

(*1) 使用NP传感器时,由于恒流电源的驱动,消耗电流较多,因此建议使用专用AC适配器。

电池LOW显示 约4.2 V亮起
工作温度范围 0~+40 ℃
保存温度范围 −10℃~+50 ℃
工作湿度范围 +35至+85% RH (非冷凝)
保存湿度范围 +35至+85% RH (非冷凝)
外部尺寸 180.5 (L) x 66 (W) x 47.5 (D) mm (仅主机)
质量 约280 g
法规遵从性 (CE标记)
低压 (LVD) 指令 2014/35/欧盟标准EN 61010-1
EMC指令 2014/30/欧盟标准EN 61326-1
RoHS指令 2011/65/欧盟标准EN IEC 63000
 
附件 便携包、使用说明书3种
价格  

※请客人自备干电池。

选配件

链接到更多产品服务

点火检测器
(1次侧用)
IP-292
点火检测器
(2次侧用)
IP-296
发动机转速传感器
IP-3000A


发动机转速传感器
IP-3100
点火检测器 (1次侧) IP-292 点火检测器 (2次侧) IP-296 发动机转速传感器IP-3000A 发动机转速传感器IP-3100
       
点火脉冲检测器
OM-1200
点火脉冲检测器
OM-1500
直流电机转速传感器
FT-0501
压电加速度传感器
NP-2000系列
NP-3000系列
点火脉冲检测器OM-1200 点火脉冲检测器OM-1500 直流电机转速传感器FT-0501 NP-2000系列、NP-3000系列压电加速度传感器

* 使用NP-2000系列的情况下,另外需要充电放大器。

       
发动机转速传感器
VP-202
发动机转速传感器
(高灵敏度型)
VP-1220
点烟器插座传感器
FT-0801销售终止
传声器+ 前置放大器
小米系列
发动机转速传感器VP-202 发动机转速传感器(高灵敏度型)VP-1220 (高感度型) VP-1220点烟器插座传感器FT-0801已停售

输入电压:12 V、24 V
电缆长度:2 m
连接器:BNC

传声器+ 前置放大器 MI 系列

低噪音传声器
MI-1282M10 不受支持。

       
磁扣支架
+支架夹具
HT-0522+HT-0521B
AC适配器
PB-7090
信号电缆 (2m)
AX-501
 
ft7200-24 ft7200-25

输入:AC100~240V
输出:DC5.9 V/3.5 A
(附带AC电缆线
AC100~120V用)

ft7200-26

模拟、脉冲输出兼用
Φ2.5插头~CO2型 (BNC)

 
HT-0522
HT-0521B
     

最終更新日:2025/04/10