ベンチマーキングレポート販売
高度化、多様化する自動車開発において、ベンチマーキングは重要な情報源です。特にスピードが求められるxEV開発では、情報をいち早く獲得し、開発に活かしたいというニーズがあります。
また、その情報のニーズは自動車メーカーだけでなく、モーターメーカーなど幅広いメーカーで必要とされています。
当社は計測器メーカーならではの視点にこだわり、電動車を中心としたレポートを提供します。小野測器はベンチマーキングレポート提供を通じて、カーボンニュートラルに貢献します。
BYD 海豹06DM-i
-
比亜迪（BYD）海豹06DM-i
-
仕様：中国仕様 2024年モデル
-
動力システム：PHEV 前輪駆動モデル
-
モーター：永久磁石同期モーター（最高出力：160 kW）
-
駆動用バッテリー：リン酸鉄リチウムイオン電池（容量：15.87 kWh）
-
エンジン：1.5 L（最高出力74 kW）
EV AVAS（接近通報音）7種・自動車5大市場のグローバル評価比較
-
7車種：BYD SEAL（Standard/Brand）、Xiaomi SU7、欧州、日本代表的な車各１種、自社デザイン２種）
-
自動車5大市場：中国、アメリカ、インド、ドイツ、日本
-
評価パネル ： 1000人以上
-
国によってAVAS音の受容性が異なることを可視化
-
感性評価結果と音響物理量との関係性を数値化
-
パネル属性（例：性別、年齢他、車への価値観など）で評価結果をフィルタリング
Xiaomi SU7 Max
-
Xiaomi SU7 Max
-
仕様：中国仕様 2024年モデル
-
動力システム：EV AWDモデル
-
フロントモーター：誘導モーター（最高出力：220 kW）
-
リアモーター：永久磁石同期モーター（最高出力：275 kW）
-
駆動用バッテリー：三元系リチウムイオン電池（容量：101 kWh）
NEW
BMW i7
-
仕様：日本仕様 2023年モデル
-
動力システム：EV AWDモデル
-
フロントモーター：電流励磁同期モーター（最高出力：190 kW）
-
リアモーター：電流励磁同期モーター（最高出力：230 kW）
-
駆動用バッテリー：リチウムイオン電池（容量：105.7kWh）
BYD 仰望U8
-
比亜迪（BYD）仰望（Yangwang）U8
-
仕様：中国仕様 2024年モデル
-
動力システム：PHEV AWDモデル
-
モーター：永久磁石同期モーター（最高出力：880 kW：220 kW×4）
-
駆動用バッテリー：リン酸鉄リチウムイオン電池（容量：49.05 kWh）
-
エンジン：2 L過給（最高出力180 kW）
TESLA Model 3
-
TESLA Model 3
-
仕様：日本仕様 2024年モデル
-
動力システム：EV AWDモデル
-
フロントモーター：誘導モーター（最高出力：非公表）
-
リアモーター：永久磁石同期モーター（最高出力：非公表）
-
駆動用バッテリー：リチウムイオン電池（容量：非公表）
BYD 海豹（日本名：SEAL）
-
比亜迪（BYD）海豹
-
仕様：中国仕様 2022年モデル
-
動力システム：EV AWDモデル
-
フロントモーター：誘導モーター（最高出力：160 kW）
-
リアモーター：永久磁石同期モーター（最高出力：230 kW）
-
駆動用バッテリー：リン酸鉄リチウムイオン電池（容量：82.5 kWh）
BYD 元PLUS（日本名：ATTO3）
-
比亜迪（BYD）元（Yuan）PLUS
-
仕様：中国仕様 2022年モデル
-
動力システム：EV 前輪駆動モデル
-
モーター：交流同期モーター（最高出力：150kW）
-
駆動用バッテリー：リン酸鉄リチウムイオン電池（容量：60.48 kWh）