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日本首台柴油发动机先导喷射兼容喷射量测量装置发布

  • 日本国内首台柴油发动机飞行员喷射对应喷射量测量装置发表_No.1
  • 日本国内首台柴油发动机飞行员喷射对应喷射量测量装置发表_No.2

读取值±0.5%的高精度
连续测定每一冲程的喷射量

柴油车方面,随着尾气排放规定的加强,为了控制尾气排放量,使柴油发动机的燃料喷雾更加微细化的高压喷射系统已成为主流,但高压喷射及急剧燃烧产生的振动、噪音已成为新的问题。因此,现在正在推进实用化的是飞行员喷射系统。先导喷射系统通过事先进行预备喷射 (先导喷射) 使其燃烧一次,可抑制主喷射时的急剧燃烧,因此具有降低振动和噪音的特点,作为控制尾气排放的有效方式而备受关注。

此次发表的中试喷射量测量装置FJ-6000除用于测量主喷射量的压力传感器外,还配备了新开发的用于中试喷射测量的高灵敏度压力传感器,使在主喷射之前的中试喷射量能够以每1冲程0.2mm3/str (读取值0.5%) 的高精度连续测量。这也可以支持多次重复喷射的分割喷射系统。

FJ-6000除可测量柴油发动机喷射系统的喷射量、喷射率外,还可测量直喷汽油发动机喷射系统的喷射量、喷射率,以及测量主喷射后的喷射量、喷射率等,是为今后的发动机开发提供强有力支持的测量装置。

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