扭矩计常见问题

作为判断扭矩检测器是否发生故障的方法，有时需要检查“零校正值是否比出厂时的值发生了较大变化”。将扭矩检测器置于无负荷状态，执行补零操作时，自动设定零值。然后，读取设定的零校正值，确认扭矩检测器与出厂时的零校正值 (在出厂时附带的测试成绩书中记载) 相比有±100以上的较大差异。

如果差异较大，可能的原因如下。如果差异较小，则可能属于正常范围，例如温度和老化等因素造成的差异。但如果您已使用多年，我们建议您进行检查和校准（需付费）。请注意，零点校正值会因顺时针/逆时针 (CW/CCW) 设置而异。

【零校正值变化的主要原因】

1. 扭矩检测器未打开。

2. 在扭矩检测器的电源off的状态下进行零补正。

3. 在扭矩检测器加载负荷的状态下进行零补偿。

4. 对于试验轴的旋转方向，扭矩检测器和TS-2700的CW/CCW设定不一致。

5. 检测器侧和TS-2700侧的CW/CCW设置不匹配。
   (TS-2700的CW/CCW键切换存储的CW、CCW的零校正值)

6. 扭矩检测器故障

如果不符合上述第1至第5项的情况，则需对检测器进行校准，并详细确认其线性度等参数。请再次确认以下事项，并将其作为决定是否送检维修的依据。

• 打开扭矩检测器的电源。确认为无负荷状态，再次进行零补正。

• 在扭矩检测器的至少一个轴的耦合被断开的状态下再次进行零补正。

• 使从贴在检测器上的“驱动侧”密封件看到的轴的旋转方向与检测辅助电动机的旋转方向的设定一致。(请参见:检查SS系列方向)

• 使检测器侧的旋转方向设定与TS-2700侧的旋转方向设定相对应。

• 校准将通过测量进行。（参见：扭矩检测器校准）

• 我正在考虑向制造商小野测器公司申请检查、校准和维修。

 

【零校正值的确认操作】

按 [LOCK] 键，在指示灯亮起的状态下按 [TRQZERO] 键。当前设置的零校正值在扭矩显示窗口中显示几秒钟，然后返回到扭矩显示。每次解除“LOCK”并按下CW/CCW键时，旋转方向的设定CW/CCW就会切换。检查零校正值。

<CW/CCW切换时的注意事项> 当“LOCK”键的指示灯亮起时，无法进行各种设置。再次按“LOCK”键关闭指示灯。

相关信息

• TS-2700无负荷时扭矩值不为零 (补零操作)