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GPS速度计实车试验的概要

本公司的GPS速度计,以丰富的试验功能应对各种各样的车辆试验。可以显示、保存用法规规定的计算公式计算出的试验结果。除了时间序列数据,还可以以表格形式保存。

正常测量 (标准功能)

正常测量 (标准功能)

实施从测量开始到结束的速度、距离、经过时间的测量。

区间测量测试 (标准功能)

区间测量测试 (标准功能)

对从开始测量 (GATE ON) 到结束测量 (GATE OFF) 的区间内的最大水平速度、最小水平速度、平均水平速度、水平移动距离、已用时间等进行测量。

加速试验

所需选项 本体测试模式 LC-0827 主机加速试验功能
  PC测试模式 LC-0831 加减速试验软件

起动加速

测量从试验开始 (0 km/h起步) 到达到100 km/h* 1,或到达400 m或1000 m* 2位置的每个指定步骤的瞬时速度、行进距离、经过时间和区间加速度。

* 1可任意设定速度
* 2可任意设定距离

  • 起动加速

超越加速

从稳定运行状态踩下加速器并开始加速,达到任意设定的速度或在超过白线的点开始测试。进一步持续踩油门,测量车辆的速度达到任意设定的速度,或者到达任意设定的距离的时间的试验。

  • 超越加速
  • 记录每个速度步长或距离步长的已用时间和加速度

制动试验

所需选项 本体测试模式 LC-0828N 本体制动试验功能
  PC测试模式 LC-0831 加减速试验软件

*淡入淡出测试可定制

MFDD

与制动评价标准MFDD (平均饱和减速) 对应的制动试验用试验模式。测量从制动开始到车辆停止的制动距离/制动时间/MFDD等。

  • MFDD
    MFDD

ABS·湿抓地力

测量从制动开始到车辆停止的每个特定步骤的瞬时速度/移动距离 (制动距离) /经过时间 (制动时间) /区间减速度。
ABS计算最大减速 (Z),湿式握柄计算平均减速 (AD) 。
*湿式握柄仅对应PC试验模式 (使用LC-0831加减速试验软件)

  • ABS·湿抓地力

淡入淡出测试 (定制)

反复制动的动作及解除,使制动装置衰退,评价高温时制动性能的试验。加热过程中,从制动初速度v1到制动终速度v2,每次减速时计算MFDD (平均饱和减速) 。最终从规定试验速度v减速至车辆停止,测量结束,计算此时的制动距离和MFDD。

  • 衰减试验

惰行试验

所需选项 本体测试模式 LC-0829N
本体惰行测试功能
  PC测试模式 LC-0831 加减速试验软件

*配合LC-0873无线通信单元进行惯性测试时,需要LC-0837惯性测试软件

将脚从油门上松开,将齿轮置于空档,对从低于计测开始速度 (或操作了START按钮) 的时刻到达到计测结束速度 (或操作了STOP按钮) 的惰行时间、惰行系数、区间平均速度、移动距离等车辆的惰行性能进行测量的试验。

  • 惰行试验

燃油效率试验

所需选项 PC测试模式
LC-0832 油耗测试软件

固定耗油量

是在车辆在水平直线道路上以一定速度行驶的状态下,测量燃料消耗率的试验。
实地燃料消耗率试验可获得开始测量后的距离步长或时间步长的移动距离/经过时间/平均速度/累计燃料消耗量/累计燃料消耗率等测量结果。

型式耗油量

针对多种行驶模式,求出各区间的距离/时间/区间平均速度/区间燃料流量/区间油耗/平均速度/燃料流量/油耗各测量值的油耗试验模式。
例如,将测试路线的一圈作为一个区间进行燃料消耗率试验,可以得到每圈的燃料消耗率和所有圈的燃料消耗率等测量结果。

  • 燃效试验系统构成例

轨道分析

所需选项 PC测试模式
LC-0833
轨道显示软件
行走轨迹测量

行走轨迹测量

测量测量从开始到停止之间的车辆行驶轨迹,将测量结果绘制成相对行驶轨迹的图表。

横流量计算

更新

车辆偏离量和偏航角变化量的测量

测量、显示、保存从开始测量到结束 (停车) 之间的车辆偏差量 (横流量) 及偏航角变化量 (车辆倾斜角) 。

测量最小转弯半径

更新

测量最小转弯半径

根据行驶轨迹计算近似圆 (最小平方圆),并自动计算半径。
省去了在测试跑道上使用卷尺进行实际测量,或从行驶数据中手动读取值的麻烦。

最終更新日:2025/07/02